在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，林志中国市场潜力巨大，林志不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

同时，颖儿MSC地中海邮轮方面还表示：颖儿目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。按照计划，照睫MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、近镜踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，毛抢尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。林志MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

实际上，颖儿从去年下半年开始，颖儿随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在黄瑞玲看来，照睫疫情后个性化、照睫定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、近镜更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，毛抢其中前往香港的短途航线历时3天2晚，毛抢将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。乡亲们心裏很感动，林志有什麼掏心窝的话都对他说。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，颖儿与福建有着深厚的茶之缘。当地人喜欢泡茶，照睫茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

上世纪80年代，近镜在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。茶之缘，毛抢也是茶之道。

(责任编辑：柳成奎)